সোহেল আহমেদ, কালিগঞ্জ (ঝিনাইদহ) : দক্ষিণবঙ্গের অন্যতম নলডাঙ্গার রাজ স্টেটের কারণে দেশের মধ্যে খ্যাত এবং অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ঝিনাইদহ সদর ও কালীগঞ্জ উপজেলার যৌথ নলডাঙ্গা বাজার রোড। ব্যস্ততম এই সড়কে বেগবতী নদীর উপর সেতু নির্মাণের কাজ খুবই ধীরগতি। তাছাড়া ছোটখাটো যানবাহন সহ মানুষদের চলাচলের জন্য বাইপাস সড়কটি তৈরি করা হয়েছে খুবই নিম্নমানের ও দায়সারা গোসের । প্রতিদিন হাজার হাজার রিকশা ভ্যান বাইসাইকেল, ইজিবাইক, মোটরসাইকেল সহ বিভিন্ন ধরনের ছোট যানবাহন ও মানুষের চলাচলে সীমাহীন দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে।ভুক্তভোগীদের অভিযোগে জানা গেছে এই বাইপাস সড়ক নিচু হওয়ায় দুই পাশে উঠানামায় যানবাহন সহ মানুষদের খুবই অসুবিধার হচ্ছে। তাছাড়া ভাঙ্গাচুরা কাঠের টুকরায় জোড়াতালী দিয়ে বাইপাসে খুবই ছোট্ট একটি কাঠের সেতু তৈরি করা হয়েছে যাহা প্রায় ভেঙে চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। প্রায় শোনা যায় এই কাঠের সেতু ভেঙে এবং ছোট্ট চিকুন সরু রাস্তায় রিকশা ভ্যান মোটরসাইকেল ইজিবাইক নদী বা খাদে পড়ে যায়।এতে জানমালের ব্যাপক ক্ষতি সাধিত হয়। ব্রিজের নির্মাণ কাজটি ১৮ মাসের মধ্যে শেষ করার কথা থাকলেও ২৪ মাস অতিবাহিত কিন্তু কাজের ধীরগতিতে আরো ১৮ মাস লাগবে বলে এলাকাবাসী মনে করছে।সেতু নির্মাণের বাজেট সহ বিভিন্ন তথ্য সম্মিলিত বোর্ড টাঙ্গিয়ে দেওয়ার কথা থাকলেও ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান এ কাজটি করে নাই। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের উদাসীনতা ও কর্তব্য অবহেলার কারণে ঠিকাদার তার ইচ্ছামতো ব্রিজের কাজ করছে। সাধারণ মানুষ অনিয়মের বিরুদ্ধে কথা বললে স্থানীয় কতিপয় গুন্ডা পান্ডা তাদের উপর চড়াও হচ্ছে। অজ্ঞাত কারণে ব্রিজটির নির্মাণ কাজ দিনের পর দিন মাসের পর মাস প্রায় বন্ধ থাকে। এ ব্যাপারে ঠিকাদার মাসুম মিয়ার সাথে কথা বলার চেষ্টা করলে মোবাইলটি বন্ধ পাওয়া যায়। এ ব্যাপারে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ের আশু হস্তক্ষেপ কামনা করেছে এলাকাবাসী।
প্রধান সম্পাদক: লে. কমান্ডার (অব.) রাশেদ ইকবাল, প্রকাশক আসিফ কবীর কর্তৃক জন্মভূমি প্রকাশনী লি: ১১০/২,সাংবাদিক হুমায়ুন কবীর বালু সড়ক, খুলনা থেকে মূদ্রিত ও প্রকাশিত